Għaliex il-Proporzjon ta 'Tnaqqis tal-Mutur Reducer Minjatura huwa Importanti Ħafna?

L-istruttura ewlenija tal-mutur tat-tnaqqis minjatura hija magħmula minn mutur u reducer. Il-mutur isuq il-moviment tar-rotor tar-reducer, jittrasmetti gradwalment il-forza tas-sewqan permezz tal-ger tar-reducer, li jippermetti lix-xaft tal-output jikseb rotazzjoni bil-mod. Għalhekk, il-qalba hija r-reducer tal-veloċità. Il-proporzjon tal-veloċità tar-reducer huwa importanti ħafna, allura x'inhu l-proporzjon tal-veloċità tar-reducer?

Mutur tat-tnaqqis tal-pjaneta

L-istruttura ewlenija tal-mutur tat-tnaqqis planetarju tinkludi qoxra, qafas planetarju, tagħmir planetarju, tagħmir solari u tagħmir intern. Fosthom, il-qafas planetarju huwa ffissat fuq ix-xaft tal-output u konness mal-gear solari permezz tal-ger planetarju. L-irkaptu ta 'ġewwa huwa konness mal-mutur permezz tax-xaft tad-dħul biex jitlesta l-assemblaġġ tal-istruttura kollha tat-trażmissjoni. Irkaptu planetarju huwa magħmul minn gerijiet multipli, li jistgħu jagħmlu użu sħiħ mill-vantaġġi tat-trażmissjoni tal-ger doppju, inaqqas l-iżball tat-trażmissjoni u jtejbu l-effiċjenza attwali tat-trażmissjoni. L-irkaptu tax-xemx jinsab fiċ-ċentru, imqabbad mat-tagħmir planetarju, u huwa misjuq billi ddawwar l-irkaptu bejn l-irkaptu planetarju u l-irkaptu tax-xemx. L-irkaptu ta 'ġewwa huwa mdawwar b'qafas planetarju, li jittrasferixxi t-torque billi jgħaqqad ix-xaft tad-dħul biex jitlesta l-proċess ta' trasmissjoni. Il-prinċipju tat-tħaddim tiegħu qed juża l-istruttura tat-trażmissjoni b'ħafna gerijiet tal-ger planetarju biex tnaqqas il-bidla tat-torque fuq ix-xaft tad-dħul u tgħaddi għax-xaft tal-ħruġ, sabiex tinkiseb preċiżjoni ogħla ta 'kontroll u output tat-torque. Barra minn hekk, minħabba l-karatteristiċi strutturali tiegħu, l-istorbju żgħir tiegħu, it-torque tal-ħruġ għoli, il-vantaġġi ta 'affidabilità għolja, jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet ta' kontroll differenti ta 'tagħmir mekkaniku varji.

L-ewwel nifhmu r-reducer li jmiss, ir-reducer huwa magħmul prinċipalment minn ħames partijiet: gear, bearing, kaxxa, xaft, siġill taż-żejt. L-irkaptu huwa l-komponent ewlieni tar-reducer, li jintuża biex jittrasferixxi l-qawwa mix-xaft tad-dħul ta 'veloċità għolja għax-xaft tal-ħruġ ta' veloċità baxxa. Il-gerijiet jittrasferixxu l-forza permezz tal-ingaġġ biex jinkiseb l-effett tat-tnaqqis. Il-bearings jintużaw biex jappoġġjaw ix-xaft tad-dħul, ix-xaft tal-ħruġ u l-gerijiet biex jiżguraw it-tħaddim sikur tagħhom. Il-kaxxa hija l-qoxra tar-reducer, li għandha r-rwol li tiffissa l-gerijiet u l-bearings u tipprevjeni t-tnixxija taż-żejt u l-bqija. Ix-xaft huwa l-komponent ewlieni li jgħaqqad l-irkaptu u l-bearing, li jġorr tagħbijiet assjali u radjali importanti. Is-siġill taż-żejt jintuża biex jipprevjeni t-tnixxija taż-żejt u jiżgura li ż-żejt imur għall-gerijiet u l-bearings. Il-prinċipju tat-tħaddim tar-reducer huwa prinċipalment realizzat permezz tat-trażmissjoni tal-enerġija ġġenerata mill-ingaġġ tal-ger. Ix-xaft tal-input joħroġ il-qawwa għall-irkaptu, u l-irkaptu li jdur b'veloċità għolja mbagħad jittrasferixxi l-qawwa lix-xaft tal-ħruġ permezz tal-ingaġġ, filwaqt li jagħmel ix-xaft tal-ħruġ idur b'veloċità aktar bil-mod, sabiex jinkiseb l-effett ta 'tnaqqis. Matul il-proċess kollu tat-tħaddim, l-irkaptu u l-bearing u l-kaxxa huma llubrikati biż-żejt biex jiżguraw tħaddim bla xkiel u stabbli. Barra minn hekk, hemm tnaqqis huwa wkoll tip tal-proporzjon tat-trażmissjoni (il-proporzjon tat-trasmissjoni tar-reducer), sempliċiment, huwa l-proporzjon tal-veloċità tad-dħul immedjata tar-reducer u l-veloċità tal-ħruġ, fil-formula tal-kalkolu b'"i", is-simbolu tal-proporzjon ġenerali huwa ":" huwa l-proporzjon tal-veloċità tad-dħul u tal-ħruġ konnessi. Dan jista 'jidher ftit ikkumplikat għall-layman, ejja nieħdu eżempju sempliċi, jekk il-veloċità tal-ħruġ tal-mutur mikro hija 7500 rpm (r/min), iżda biss 60 rpm (r/min) wara li tgħaddi mir-reducer, allura t-tnaqqis il-proporzjon huwa i=125:1.

Kaxxa għat-tnaqqis tal-pjaneta

Kif jiġri dan il-proporzjon ta' tnaqqis? Fil-fatt, hija biss formula sempliċi ħafna, nistgħu npoġġu direttament 750060 biex tikseb ir-riżultat tal-kalkolu ta '125, jiġifieri, il-proporzjon ta' tnaqqis=il-veloċità tad-dħul u l-veloċità tal-ħruġ.

 

Minbarra l-metodu ta 'kalkolu sempliċi ta' hawn fuq, tista 'wkoll tuża metodu msejjaħ il-metodu ta' kalkolu tas-sistema tal-irkaptu:

A. Kalkolu tal-parametru tal-ger

Mous, numru tas-snien u dijametru taċ-ċirku tal-partizzjoni. Skont it-torque u l-kapaċità tat-tagħbija tal-ġarr, iddetermina n-numru u l-analogu tal-livelli kollha tar-roti fit-trasmissjoni. Id-dijametru taċ-ċirku tas-separazzjoni tal-ger huwa kkalkulat. Kalkolu tad-distanza ċentrali. Huwa importanti ħafna li tiddetermina d-distanza taċ-ċentru tat-trażmissjoni tal-irkaptu, u l-għażla tad-distanza taċ-ċentru hija differenti f'każijiet differenti. B'mod ġenerali, il-kalkolu tad-distanza taċ-ċentru jeħtieġ li jiġi kkalkulat skont il-proporzjon ta 'trażmissjoni, in-numru tas-snien u n-numru tal-modulu. Kalkolu tal-parametri tal-forma tas-snien. Billi tfassal il-forma tas-snien tat-trasmissjoni tal-irkaptu, nistgħu niżguraw l-istabbiltà u l-affidabbiltà tat-trasmissjoni tal-ger. Fl-għażla tal-parametri tas-snien, il-modulu u l-angolu tal-pressjoni huma kkunsidrati biex jiżguraw li l-irkaptu jkollu prestazzjoni tajba ta 'trażmissjoni.

B. Kalkolu tal-proporzjon tal-veloċità

Il-proporzjon tal-veloċità huwa wieħed mill-aktar parametri importanti fid-disinn tat-trażmissjoni tal-irkaptu. Il-proporzjon tal-veloċità huwa kkalkulat bir-reċiproku tal-proporzjon tat-trasmissjoni, li huwa l-proporzjon tal-veloċità tax-xaft tad-dħul mal-veloċità tax-xaft tal-ħruġ. Jekk il-veloċità tax-xaft tad-dħul hija n1 u x-xaft tal-ħruġ huwa n2, allura l-proporzjon tal-veloċità huwa n1 / n2.

C.Kalkolazzjoni tal-proporzjon tat-trasmissjoni

Il-proporzjon tat-trasmissjoni huwa parametru importanti ieħor fit-trasmissjoni tal-ger. Permezz tad-disinn tal-proporzjon tat-trasmissjoni, jista 'jikseb veloċità differenti, trasmissjoni ta' torque differenti. Il-kalkolu tal-proporzjon tat-trasmissjoni jeħtieġ li jiġi kkalkulat skont il-parametri tal-irkaptu tax-xaft tad-dħul u tax-xaft tal-ħruġ. Il-formula tal-kalkolu tal-proporzjon tat-trażmissjoni hija l-proporzjon tat-trasmissjoni=numru ta 'snien tal-ger tax-xaft tal-ħruġ / numru ta' snien tal-ger tax-xaft tad-dħul.

D. Kalkolu attwali tal-proporzjon tat-trasmissjoni

Fit-trażmissjoni tal-irkaptu, minħabba żball tal-manifattura tal-irkaptu u żball ta 'assemblaġġ, il-proporzjon tat-trażmissjoni attwali jista' jkollu xi żball. Sabiex tiġi żgurata l-eżattezza u l-istabbiltà tat-trażmissjoni tal-irkaptu, jiġi kkalkulat il-proporzjon attwali tat-trasmissjoni. Il-proporzjon tat-trażmissjoni attwali huwa kkalkulat minn: il-proporzjon attwali tat-trasmissjoni=veloċità tax-xaft tal-ħruġ / veloċità tax-xaft tad-dħul * dijametru tal-ger tax-xaft tal-ħruġ / dijametru tal-ger tax-xaft tad-dħul.

 

Gear planetarju li jnaqqas

X'jagħmel il-proporzjon tat-tnaqqis? Il-proporzjon tat-tnaqqis għandu rwol deċiżiv fit-torque finali tal-ħruġ tar-reducer. L-ewwelnett, jekk it-torque jiżdied, il-proporzjon tat-tnaqqis jista 'jikkonverti l-veloċità għolja u t-torque baxx tar-rota tas-sewqan f'veloċità baxxa u torque għoli, sabiex it-torque tal-ħruġ tal-mutur applikat f'tagħmir mekkaniku kbir jista' jiżdied b'mod effettiv, u b'hekk it-tagħmir isir xogħol aktar stabbli u affidabbli; it-tieni nett, it-titjib tal-effiċjenza tat-trażmissjoni, il-proporzjon tat-tnaqqis iżid it-torque tax-xaft tal-ħruġ meta l-veloċità tonqos, u b'hekk tittrasferixxi l-enerġija lill-apparat misjuq b'mod aktar effettiv. Fl-istess ħin, il-proporzjon tat-tnaqqis jista 'wkoll inaqqas it-telf tal-frizzjoni fit-trasmissjoni mekkanika, u b'hekk itejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni; jmiss, it-tagħmir protettiv, il-proporzjon tat-tnaqqis jista 'jgħin biex inaqqas il-veloċità tal-ilbies tal-apparat mekkaniku, u b'hekk testendi l-ħajja tas-servizz tat-tagħmir mekkaniku. Barra minn hekk, il-proporzjon tat-tnaqqis jista 'wkoll jipproteġi l-impatt u l-mewġ tal-pressjoni li jseħħu matul il-bidu inizjali tat-tagħmir, u jnaqqas il-vibrazzjoni u l-istorbju kkawżati minn torque kbir f'daqqa. Fl-aħħarnett, tagħmir mekkaniku differenti jadatta għal rekwiżiti ta 'proċess differenti. Pereżempju, xi tagħmir li jeħtieġ output ta 'torque qawwi jeħtieġ proporzjon ta' tnaqqis għoli, filwaqt li għal xi tagħmir li jeħtieġ veloċità għolja, il-proporzjon ta 'tnaqqis jeħtieġ li jitnaqqas. Effetti ta 'trażmissjoni u rekwiżiti ta' proċess differenti jistgħu jinkisbu billi jinbidel il-proporzjon ta 'tnaqqis. It-torque tar-reducer jista 'jiġi kkalkulat ukoll, permezz tal-formula: it-torque tar-reducer =9550 qawwa tal-mutur mutur input veloċità proporzjon użu koeffiċjent. Nota: Din il-formula teħtieġ il-qawwa, il-proporzjon tal-veloċità u l-koeffiċjent tal-użu tal-mutur mikro biex tikkalkula t-torque tar-reducer, dawn il-manifatturi tal-mutur mikro għandhom, u se jiġu kkalkulati għalik.

Planet reducer Metodu ta 'kalkolu tat-torque tal-ħruġ tar-reducer tal-veloċità. Il-formula tal-kalkolu tar-reducer hija: T"{{0}}T×η1×η2×ηr Fost dawn, T hija t-torque tal-ħruġ tal-mutur; η 1 hija l-effiċjenza tat-trażmissjoni rotazzjonali bejn is-sedil tal-mutur u ix-xaft tad-dħul tar-reducer, normalment il-valur huwa 0.9-0.95; η 2 hija l-effiċjenza interna tat-trażmissjoni tar-reducer, normalment il-valur huwa 0.{{9} }.95;η r hija l-effiċjenza tat-trażmissjoni rotazzjonali bejn ix-xaft tal-ħruġ tar-reducer u t-tagħbija, ġeneralment il-valur huwa 0.8-0.95. Skont din il-formula, nistgħu nikkalkulaw it-torque tal-ħruġ tar-reducer . Fl-aħħarnett, irridu nikkalkulaw it-torque tal-ħruġ tal-mutur.It-torque tal-ħruġ tal-mutur huwa: T=P/ω Fost dawn, P hija l-qawwa tal-ħruġ tal-mutur f'watt u ω hija l-veloċità angolari tal-mutur f'radian / sekonda.Din il-formula tista 'tintuża biex tikkalkula t-torque tal-ħruġ tal-mutur.

Dawn ta 'hawn fuq huma xi għarfien professjonali dwar il-proporzjon ta' tnaqqis minn VSD Motors. Għal aktar informazzjoni rilevanti, jekk jogħġbok ikkuntattjana.